L'AdBlue® gèle à -11° et se décompose en ammoniac à 70°C. Au-delà de 30°C, l'AdBlue® commence à se décomposer.La contamination par des impuretés peut rendre l'AdBlue® inutilisable.
Gardez donc bien votre AdBlue® dans des conditions optimales pour augmenter sa durée de vie.
En 20 ans, la Norme Euro visant à la réduction des émissions de gaz à échappement n'a cessé d'évoluer.
En réponse aux normes Euro visant en particulier à réduire drastiquement les émissions d’oxyde d’azote (NOx) (Euro 4 (2006) à Euro 6.a (2014) pour les engins agricoles, TP et PL, ainsi que Euro 6.c (2017) pour les VL, , la plupart des constructeurs (PL et VL) ont opté pour la Technologie SCR sous l’égide du VDA (Association de l’industrie Automobile Allemande).
Son emplacement varie selon la marque et le modèle du véhicule (cf. le manuel d'entretien). Pour les véhicules légers, il se trouve soit à côté de l'entrée du réservoir diesel, soit sous le capot, soit dans le coffre.
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