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Les habitudes des consommateurs d'E85

Un débouché bien plus large qu'attendu

Selon une étude menée en octobre 2012 par le Syndicat National des Producteurs d'alcool agricole, il apparaît que la consommation de  superéthanol E85 va bien au delà du marché des véhicules Flexfuel.

En effet, selon cette enquête :

  • seulement 20% des consommateurs d'E85 sondés ont un véhicule Flexfuel
  • 39% l'utilisent dans un véhicule modifié à l'aide d'un kit de conversion électronique
  • 37% utilisent l'E85 en mélange direct à la pompe avec du SP95
  • 4%  utilisent l'E85 dans un véhicule qu'ils ont eux-mêmes modifié

Cette situation explique l'augmentation rapide des ventes du carburant E85 depuis 2010. Une synthèse de cette étude est disponible en téléchargement en bas de page et le document complet est disponible directement auprès du SNPAA.

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Les kits de conversion à l'E85

Une conversion à faible coût

Prés de 40% des volumes d'E85 distribués en France le sont à destination de véhicules modifiés grâce à un kit électronique.

Qu'est-ce qu'un kit de conversion ? 

Il s'agit d'un petit module électronique à intercaler entre le calculateur d'injection de la voiture et les injecteurs sur le moteur.

A quoi sert un kit de conversion ? 

Il enrichit le mélange air/carburant pour permettre au moteur de fonctionner normalement.

Combien coûte un kit de conversion ?

Le prix est variable selon que le moteur soit un 4, un 6 ou un 8 cylindres, mais la moyenne constatée pour un véhicule classique 4 cylindres se situe aux environs de 250€.

La modification est-elle légale ?

A ce jour il n'existe aucun texte l'interdisant.

 

Une question sur la conversion au carburant E85 ? Nous y répondons !

Le mélange direct de l'E85 avec du SP95

Une adaptation favorisée par la crise économique ?

Depuis 2011 la part de superéthanol E85 utilisée en mélange avec du SP95 n'a cessée d'augmenter.

L'étude faite en 2012 par le SNPAA confirme cette tendance puisque 37% des consommateurs interrogés utilisent l'E85 en mélange dans leur véhicule.

Comment est-ce techniquement possible ?

 Les calculateurs d'injection possèdent une marge d'adaptation permettant depuis le début des années 2000 de gérer l'intégration de carburant E85 dans l'essence (SP95 E5 puis plus récemment SP95 E10).

 De manière empirique certains consommateurs ont augmenté la part d'éthanol en incorporant de l'E85 en mélange.

 Est-ce dangereux pour le moteur ?

 S'agissant d'une pratique relativement récente, peu de problèmes graves auraient été constatés. Par ailleurs quand on interroge les consommateurs, le risque semble assumé car les problèmes rencontrés sont jugés comme mineurs face aux bénéfices de l'E85

 Est-ce avantageux économiquement ?

 A chacun de se faire une opinion, quoi qu'il en soit plusieurs éléments ont été constatés lors de l'enquête de 2012 :

  • 49% des consommateurs d'E85 sont insensibles au prix du SP95 et achètent systématiquement de l'E85
  • 45% passent systématiquement à l'E85 à partir de 1€37 le litre de SP95

Le prix d'affichage du SP95 est un élément prépondérant, plus il est élevé plus les volumes d'E85 sont susceptibles de se développer.

Des clients satisfaits :

Globalement les consommateurs sont satisfaits de leur choix puisque :

  • 100% des consommateurs équipés de véhicule Flexfuel sont plutôt ou tout à fait satisfaits
  • 97% des consommateurs équipés d'un véhicule modifié avec un kit de conversion sont  plutôt ou tout à fait satisfaits
  • 98% des consommateurs faisant directement du mélange avec du SP95 sont plutôt ou tout à fait satisfaits

L’énergie est notre avenir, économisons-la !

Egedis : distributeur de carburants (E85, gasoil, essence) et livraison de carburant en vrac pour la grande distribution.